未來從成都坐動車 有望8小時抵香港
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4月1日，備受關註的廣深港高鐵香港段正式試運營，年內廣州—深圳—香港將開通高鐵。待廣深港高鐵香港段開通，坐動車從成都到香港的時間將縮短至10小時左右，而等到明年成貴高鐵開通，成都坐動車到香港將更快捷——有望8小時飆攏。
省時 香港往返內地時間大大縮短
廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經東莞、深圳到香港，全長約140公裡，設廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個車站。其中，廣深港高鐵廣州南至深圳北段已於2011年12月通車；深圳北至福田段已於2015年12月通車。
此次試運行的廣深港高鐵香港段全長26公裡，沿途不設站，終點為西九龍站，計劃待各方面達到開通條件後，於今年年內開通運營。廣深港高鐵香港段列車已被命名為“動感號”。
在票價方面，按2018年1月15日匯率折算，廣深港高鐵香港段將來開通後，廣州南—香港西九龍：260港元(約人民幣214元)；福田—香港西九龍：80港元(約人民幣66元)；深圳北—香港西九龍：90港元(約人民幣74元)；虎門—香港西九龍：210港元(約人民幣173元)。一旦廣深港高鐵通車，高鐵由香港往返內地城市所需時間大大減少，廣州南到香港48分鐘，深圳福田到香港14分鐘，北京到香港8小時45分鐘，上海到香港7小時45分鐘，福州到香港5小時15分鐘。
快速 明年從成都坐動車最短8小時到香港
待廣深港高鐵香港段開通，成都市民可以通過成渝—渝貴—貴廣—廣深港的線路前往香港。自今年1月渝貴鐵路開通後，成都到廣州開行9趟列車，最快的一趟D1829次列車，耗時9小時30分，二等座票價513.5元。旅客從成都乘坐動車到達廣州後，再由廣深港高鐵從廣州南直達香港西九龍總站，票價260港元（約合214元人民幣），耗時48分鐘。這樣以來，從成都出發大約將耗時10小時左右，花費約700餘元就能從成都坐攏香港。
另外，成貴高鐵計劃在2019年12月31日前開通，開通後從成都到貴陽坐火車隻需要3個小時，且成貴高鐵與貴廣高鐵正線對接，也就是說，待成貴高鐵開通後，順著成貴高鐵—貴廣高鐵—廣深港高鐵，成都至香港可以開通直達高鐵。這條線路將比走成渝—渝貴線更節約時間，按照成都到貴陽耗時3小時，貴陽到廣州耗時4小時，廣州到香港耗時48分鐘來計算，理論上，未來成都坐動車到香港最短有望在8小時內飆攏。
不過，從成都飛香港單程票低價在六七百元左右，直飛耗時3小時的樣子，待未來廣深港高鐵和成貴高鐵開通，你會選擇體驗一把坐動車去香港還是“打飛的”呢？
省事 “一地兩檢”過關隻需5分鐘
根據香港特區政府與中國鐵路總公司簽署的《關於廣深港高速鐵路香港段運營準備工作重點事項安排備忘錄》，高鐵香港段開通初期，每天計劃開行127對列車，其中13對跨線列車可直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石傢莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市，將來可按實際需要協商調整班次。
列車到達西九龍站後，乘客按“一地兩檢”的方式辦理出入境。內地乘客到香港，同時可以辦理出境和入境，效率會大大提高。簡單來說，就是在西九龍站同一層設“內地口岸區”和“香港口岸區”，不用再在內地過關後，到達香港再次過關，過關隻需要5分鐘。
■天府早報記者王小瑾
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省時 香港往返內地時間大大縮短
廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經東莞、深圳到香港，全長約140公裡，設廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個車站。其中，廣深港高鐵廣州南至深圳北段已於2011年12月通車；深圳北至福田段已於2015年12月通車。
此次試運行的廣深港高鐵香港段全長26公裡，沿途不設站，終點為西九龍站，計劃待各方面達到開通條件後，於今年年內開通運營。廣深港高鐵香港段列車已被命名為“動感號”。
在票價方面，按2018年1月15日匯率折算，廣深港高鐵香港段將來開通後，廣州南—香港西九龍：260港元(約人民幣214元)；福田—香港西九龍：80港元(約人民幣66元)；深圳北—香港西九龍：90港元(約人民幣74元)；虎門—香港西九龍：210港元(約人民幣173元)。一旦廣深港高鐵通車，高鐵由香港往返內地城市所需時間大大減少，廣州南到香港48分鐘，深圳福田到香港14分鐘，北京到香港8小時45分鐘，上海到香港7小時45分鐘，福州到香港5小時15分鐘。
快速 明年從成都坐動車最短8小時到香港
待廣深港高鐵香港段開通，成都市民可以通過成渝—渝貴—貴廣—廣深港的線路前往香港。自今年1月渝貴鐵路開通後，成都到廣州開行9趟列車，最快的一趟D1829次列車，耗時9小時30分，二等座票價513.5元。旅客從成都乘坐動車到達廣州後，再由廣深港高鐵從廣州南直達香港西九龍總站，票價260港元（約合214元人民幣），耗時48分鐘。這樣以來，從成都出發大約將耗時10小時左右，花費約700餘元就能從成都坐攏香港。
另外，成貴高鐵計劃在2019年12月31日前開通，開通後從成都到貴陽坐火車隻需要3個小時，且成貴高鐵與貴廣高鐵正線對接，也就是說，待成貴高鐵開通後，順著成貴高鐵—貴廣高鐵—廣深港高鐵，成都至香港可以開通直達高鐵。這條線路將比走成渝—渝貴線更節約時間，按照成都到貴陽耗時3小時，貴陽到廣州耗時4小時，廣州到香港耗時48分鐘來計算，理論上，未來成都坐動車到香港最短有望在8小時內飆攏。
不過，從成都飛香港單程票低價在六七百元左右，直飛耗時3小時的樣子，待未來廣深港高鐵和成貴高鐵開通，你會選擇體驗一把坐動車去香港還是“打飛的”呢？
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列車到達西九龍站後，乘客按“一地兩檢”的方式辦理出入境。內地乘客到香港，同時可以辦理出境和入境，效率會大大提高。簡單來說，就是在西九龍站同一層設“內地口岸區”和“香港口岸區”，不用再在內地過關後，到達香港再次過關，過關隻需要5分鐘。
■天府早報記者王小瑾
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